Тормозной диск сколько служит чери тигго 4?

скрежет это уже поздно, у меня так было довели до визга колёса потом суппорт менял

два мнения никогда не лишние съезди на другой сто для сравнения

Скрежет при торможении почти всегда означает, что колодки уже сточились до металлических индикаторов и начали царапать диск, поэтому мастер прав, что предлагает смотреть оба узла сразу. Причина в том, что изношенная колодка портит рабочую поверхность диска неравномерно, и если поставить новые колодки на старый повреждённый диск, они разработаются криво и скрежет вернётся через пару тысяч километров. Для кроссовера такого класса при смешанном цикле город плюс трасса ресурс дисков обычно укладывается в диапазон 60-90 тысяч километров, у вас это почти совпадает с реальным пробегом. Ехать со скрежетом дальше не стоит, это прямой риск потери эффективного торможения именно в момент, когда тормоз нужен резко. Итог: диски и колодки лучше поменять комплектом, это дешевле по деньгам в перспективе, чем повторный ремонт через месяц.

• скрежет металла о металл это не звук который можно перетерпеть, это колодки уже съели накладку под ноль
• ехать в таком состоянии рискованно, тормозной путь на мокром асфальте вырастет резко именно тогда когда нужна короткая реакция
• диск на такой пробег вполне мог выработать свой ресурс, для кроссовера смешанного цикла ориентир примерно 60-90 тысяч км, у вас почти в притык
• если ставить новые колодки на убитый диск с бороздами, они сотрутся криво за пару тысяч км и скрежет вернётся, экономия окажется мнимой
• проверка простая: на снятом диске должны быть видны глубокие канавки или ступенька по краю, на ощупь ногтем это чувствуется сразу
• по деньгам комплект диски плюс колодки дороже разово, но дешевле чем менять диск повторно через месяц из-за кривой притирки
• один мастер может ошибаться, но если скрежет реальный и слышен вам самим, а не выдуман для продажи запчастей, тянуть с заменой не стоит
• второе мнение на другом сто взять не вредно, только не затягивайте больше недели-двух с таким звуком, это уже не про экономию а про безопасность